خودروی عضلانی دوج با موتور هِمی هیولای ۱۷۰۰ اسب‌بخاری
به گزارش تجارت نیوز، جان هِنسی با پروژه‌ی دوج چلنجر SRT Demon 170 شامل ارتقای این هیولای بنزینی به نسخه‌ای بسیار قوی‌تر با موتور 7٫2 لیتری HEMI مجهز به دو توربوشارژر، طرفداران خودروهای عضلانی آمریکایی را غافلگیر کرد. حالا، این خودرو روی داینو قرار گرفته و توان خارق‌العاده‌اش را به نمایش گذاشته است.
نسخه‌ی ویژه که به‌دست تیم «عملیات ویژه‌ی هنسی» (HSO) ساخته شده، قدرتی معادل 1700 اسب‌بخار در 7000 دوربردقیقه و گشتاور 1898 نیوتن‌متر در 5300 دوربردقیقه تولید می‌کند؛ عددهایی که با بوست 22.2psi در توربوها به‌دست آمده‌اند. برای رسیدن به این هدف، موتور و گیربکس خودرو به‌طور کامل تعویض شده‌اند و قطعات فابریک برای بازگردانی احتمالی در آینده، بسته‌بندی و نگهداری می‌شوند.
خودرو انتخاب‌شده برای پروژه، نسخه‌ی شماره‌ی 0025 از دیمن 170 است؛ همان خودرو شخصی جان هنسی. تنها حدود 12 دستگاه از میان 3300 نسخه‌ی دیمن 170 قرار است این ارتقای ویژه را دریافت کنند.
در نسخه‌ی مخصوص، موتور سوپرشارژ فابریک جای خود را به پیشرانه‌ای با دو توربو داده و هدف‌گذاری تیم هنسی رسیدن به رکورد 7٫9 ثانیه در مسافت 400 متر با سرعت بین 282 تا 290 کیلومتربرساعت است؛ حدود یک ثانیه سریع‌تر از نسخه‌ی استاندارد و با 40 کیلومتربرساعت سرعت بیشتر.
هنوز جزئیات رسمی درباره‌ی شتاب صفر تا 100 و حداکثر سرعت اعلام نشده؛ اما می‌توانیم شاهد بازگشت باشکوه هنسی به دوران طلایی ماسل‌کارهای آمریکایی باشیم؛ نه با باتری و پیشرانه‌ی الکتریکی، بلکه با آتش و فلز گداخته است.
