جدیدترین خودروی فراری با ۸۲۰ اسب بخار قدرت و ظاهری عجیب معرفی شد /عکس

پیشرانه 6.5 لیتری این خودرو، آخرین تکامل فراری F140 V-12 است که برای اولین‌بار دو دهه پیش در مدل انزو استفاده شد. این پیشرانه 819 اسب بخار قدرت و 677 نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند. در حالی که هیچ موتور برقی وجود ندارد، فراری موفق شده که تمام استانداردهای آلایندگی مربوطه را رعایت کند.

همراه با موتور، یک گیربکس هشت‌سرعته دوکلاچه در عقب وجود دارد که نوید تعویض دنده 30 درصد سریع‌تر از گیربکس 812 را می‌دهد. با توجه به اینکه 812 یکی از خودروهایی بود که سریع‌ترین دنده را در جاده‌ها تغییر می‌داد، این بهبود باید فوق‌العاده باشد. تغییر به سمت لاستیک‌های 21 اینچی به طور مؤثر ضریب دنده را 5.0 درصد کوتاه و به شتاب بهتر کمک می‌کند. این فراری شتاب صفر تا صد را در 2.9 ثانیه و همچنین شتاب 0 تا 200 کیلومتر بر ساعت را در کمتر از 7.9 ثانیه انجام می‌دهد. نسخه اسپایدر آن بسیار کندتر بوده و شتاب آن به ترتیب 2.95 ثانیه و 8.2 ثانیه است. حداکثر سرعت برای هر دو مدل تا 340 کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

به گزارش خبرآنلاین، از نظر اندازه، 12 Cilindri کمی بزرگتر از 812 سوپرفست است، اگرچه فاصله بین دو محور آن یک اینچ کوتاه‌تر است. طراحی 12Cilndri مشابه چیزی است که در روما وجود داشت. پنل مشکی جلوی کاپوت و بین چراغ‌ها، به پنل موجود در نمونه‌های اولیه GTB/4 365 دیتونا اشاره دارد. در واقع، همه چیز کاملاً شبیه دیتونا است.

در داخل، فرمان سنتی فراری را می‌بینید که با کنترلرها پوشانده شده است، اما برخلاف بسیاری از مدل‌های جدید این برند، یک نمایشگر مرکزی اطلاعات سرگرمی وجود دارد. در غیر این صورت، کابین با چیزی که در پوروسانگوئه دیده‌ایم، به غیر از صندلی‌های عقب چندان متفاوت نیست.